Marco legal y fundamento
La Ley del Sector de Hidrocarburos, en su artículo 76, fracción II, establece que
toda persona física o moral que realice actividades de expendio en estación de
servicio para autoconsumo debe contar con un permiso otorgado por la Comisión
Nacional de Energía (CNE).
Este permiso aplica a empresas y organizaciones que almacene y consuma gasolina o diésel dentro de sus propias instalaciones, sin venderlo a terceros.

Fundamentos adicionales:
– Ley del Sector de Hidrocarburos, artículos 76 y 77.
– Reglamento del Título Tercero de la Ley de Hidrocarburos, artículos 44 y 45.
– Acuerdo A/015/2022 (actualizaciones y modificaciones de permisos).
– Código Fiscal de la Federación, artículo 69-B.

Tener combustible disponible es importante, pero tenerlo con permisos y trazabilidad es lo que realmente protege tu operación.

Nada genera más confianza que saber que tu empresa puede operar todos los días sin preocuparse por inspecciones, sanciones o clausuras.

Las etapas generales para la obtención de un Permiso de Autoconsumo son las siguientes:

• Diagnóstico inicial.
• Recolección de información.
• Diseño de proyecto con base en NOM-005-ASEA-2016.
• Manifestación de impacto social ante la SENER.
• Manifestación de impacto ambiental ante la ASEA.
• Elaboración de análisis de riesgo, dictámenes eléctricos, mecánica de suelos, cálculos estructurales, estudios de vientos, pruebas de hermeticidad neumáticas e hidráulicas, pruebas no destructivas a tanques de almacenamiento, etc.
• Seguimiento ante las autoridades competentes.
• Resolución y entrega de permiso

Conclusión con puntos clave

Para las empresas de auto transporte y para aquellas que operan flotillas de camiones, contar con un esquema de autoconsumo de combustible debidamente regularizado representa una decisión estratégica que va más allá de la simple administración del suministro. La obtención y cumplimiento de los permisos correspondientes permite operar con pleno apego a la Ley del Sector de Hidrocarburos, garantizando que el almacenamiento y uso del combustible dentro de la empresa se realice de manera legal y transparente.

Además, la regularización del autoconsumo contribuye significativamente a la disminución de riesgos legales y operativos, reduciendo la posibilidad de sanciones o procedimientos por parte de autoridades como la FGR, el SAT o la ASEA, que actualmente mantienen una supervisión cada vez más estricta sobre el manejo, almacenamiento y trazabilidad de los combustibles.

Otro beneficio fundamental es la legalización del consumo interno de combustibles, lo cual permite a las empresas mantener sus operaciones con mayor seguridad jurídica, transparencia fiscal y control administrativo. Esto también facilita la implementación de sistemas formales de medición y control del combustible utilizado por la flotilla.

Finalmente, operar bajo un esquema de autoconsumo regulado facilita el cumplimiento de obligaciones relacionadas con controles volumétricos, así como con los Anexos 30 y 31 del SAT, lo que fortalece la trazabilidad del combustible, mejora la gestión interna y contribuye a que la empresa pueda demostrar el origen y destino del energético utilizado en sus operaciones.

En conjunto, regularizar el autoconsumo no solo evita problemas legales, sino que también fortalece la operación, la transparencia y la competitividad de las empresas de transporte, permitiéndoles enfocarse en lo más importante: mantener sus unidades en movimiento y su negocio en crecimiento.